ООО «Оборонлогистика»
Offline
ООО «Оборонлогистика»
Offline
Russian Federation
Verified Company
no active vacancies
Member since:
Apr 2021
Last Updated
16-04-2021 00:00:00
About ООО «Оборонлогистика»
Общество с ограниченной ответственностью «Оборонлогистика» создано в структуре Министерства обороны Российской Федерации в 2011 году.
ООО «Оборонлогистика» имеет статус судоходной компании и является собственником морских судов, которые успешно работают в акваториях Черного и Средиземного морей, линиях Балтики, Арктики и Дальнего Востока.
В январе 2016 года распоряжением Правительства Российской Федерации «Оборонлогистика» определена в качестве единственного исполнителя услуг в интересах Минобороны России по доставке морскими паромами грузов на территорию Калининградской области.
Балтийский паромный маршрут «Усть-Луга — Балтийск» является частью большого морского пути, связывающего Восток и Запад.
Начальная точка маршрута порт Усть-Луга находится примерно в 150 километрах от города Санкт-Петербург, в 10-ти километровой близости от одноимённого населённого пункта.
На паромной линии работают два железнодорожных парома: «Амбал» (входит в состав собственного флота ООО «Оборонлогистика») и его «близнец» – «Балтийск» (под управлением ООО «Оборонлогистика»).
Железнодорожные паромы «Амбал» и «Балтийск» представляют собой суда неограниченного района плавания, приспособленные для транспортировки железнодорожных составов российского стандарта и колесной техники накатным способом, 20 и 40-футовых ролл-трейлеров, включая опасные грузы.
Паромы могут перевозить крупные топливные железнодорожные цистерны калибра № 66.
Паромы имеют особую конструкцию для перевозки железнодорожных составов, которые размещаются на трех грузовых палубах. Каждая грузовая палуба оборудована пятью путями. «Амбал» и «Балтийк» способны перевозить от 90 до 100 железнодорожных вагонов. Погрузка паромов осуществляется на среднюю палубу через кормовые ворота. Подъем и опускание железнодорожных вагонов и других накатных грузов со средней палубы на верхнюю и нижнюю палубы производится двухъярусным лифтом.
Паромы обеспечивают перевозки различных грузов между Балтийском и Усть-Лугой, без прохождения через территории сопредельных государств Балтии. Средняя масса грузовой партии составляет 8000 тонн.
ООО «Оборонлогистика» имеет статус судоходной компании и является собственником морских судов, которые успешно работают в акваториях Черного и Средиземного морей, линиях Балтики, Арктики и Дальнего Востока.
В январе 2016 года распоряжением Правительства Российской Федерации «Оборонлогистика» определена в качестве единственного исполнителя услуг в интересах Минобороны России по доставке морскими паромами грузов на территорию Калининградской области.
Балтийский паромный маршрут «Усть-Луга — Балтийск» является частью большого морского пути, связывающего Восток и Запад.
Начальная точка маршрута порт Усть-Луга находится примерно в 150 километрах от города Санкт-Петербург, в 10-ти километровой близости от одноимённого населённого пункта.
На паромной линии работают два железнодорожных парома: «Амбал» (входит в состав собственного флота ООО «Оборонлогистика») и его «близнец» – «Балтийск» (под управлением ООО «Оборонлогистика»).
Железнодорожные паромы «Амбал» и «Балтийск» представляют собой суда неограниченного района плавания, приспособленные для транспортировки железнодорожных составов российского стандарта и колесной техники накатным способом, 20 и 40-футовых ролл-трейлеров, включая опасные грузы.
Паромы могут перевозить крупные топливные железнодорожные цистерны калибра № 66.
Паромы имеют особую конструкцию для перевозки железнодорожных составов, которые размещаются на трех грузовых палубах. Каждая грузовая палуба оборудована пятью путями. «Амбал» и «Балтийк» способны перевозить от 90 до 100 железнодорожных вагонов. Погрузка паромов осуществляется на среднюю палубу через кормовые ворота. Подъем и опускание железнодорожных вагонов и других накатных грузов со средней палубы на верхнюю и нижнюю палубы производится двухъярусным лифтом.
Паромы обеспечивают перевозки различных грузов между Балтийском и Усть-Лугой, без прохождения через территории сопредельных государств Балтии. Средняя масса грузовой партии составляет 8000 тонн.
Current Job Openings
No vacancies available
This company doesn't have any active job postings at the moment.
Interested in This Company?
Contact Information
Contact information is available for registered users
Please sign in or create an account to view company contact details.
Company Information
Member since:
April 2021
Active Job Postings
0 positions